시는 이번 지정으로 심야 시간대 대중교통 이용 편의를 높이고, 교통 사각지대 해소를 위해 자율주행 기술을 활용한 새로운 대중교통 서비스를 도입한다.

해당 구간은 버스전용차로로와 도시철도와 심야버스 경유지와도 인접해 기존 대중교통수단 간의 연계 가능성이 높은 구간이다. 시는 이 구간에 기존 대중교통 노선에 지능형 교통시스템을 결합한 미래형 모빌리티 서비스 중 하나인 '자율주행 대중교통 서비스'를 시행할 예정이다.

운행 차량은 시험운전자가 탑승하는 레벨 3 수준의 자율주행 기술을 갖춘 좌석제 전기 버스로, 최대 탑승 인원이 15명이다. 안락지하차도 등 일부 구간에서는 안전을 위해 시험운전자가 개입해 수동으로 운행한다.

주 3회 심야 시간대인 밤 11시부터 다음 날 새벽 2시까지 운행될 예정으로, 내년부터 본격 서비스에 들어간다. 올해 11월부터 12월까지 약 두 달간, 자율주행 기술의 안전성과 운행 적정성을 확인하는 테스트 운행을 진행한다.

이에 앞서 오는 9월 오시리아 관광단지 일원에 자율주행버스를 본격 운행하며, 시민 체험 기회를 제공한다. 시는 내성~중동 간선급행버스체계(BRT) 구간 운행에 앞서, 오는 7월 중 개통식을 갖고, 9월에 오시리아 관광단지 일원에서 자율주행버스 4대를 운행한다.