[에너지데일리 조남준 기자] 전기 추진 선박과 자율운항 선박의 보급 확대를 위해서는 기술 개발 지원뿐만 아니라, 국제 표준과 규제 대응, 제도적 지원과 보조금 도입이 시급하다는 제안이 나왔다. 특히 전기 추진 선박의 인증 체계 구축과 관련 제도 마련은 상용화를 앞당기고, 이를 기반으로 친환경 해양 모빌리티 시장의 성장 속도를 높일 수 있다는 설명이다.

지난 9월 30일 국회의원회관에서 더불어민주당 위성곤·문대림 의원 주최, 한국모빌리티학회(회장 정구민), 국제e-모빌리티엑스포(회장 김대환), 한국수소연합(회장 김재홍) 주관으로 열린 ‘친환경 해양 모빌리티 산업발전 방안’ 세미나에서 참석자들은 한목소리로 이같은 의견을 제시했다.

이번 행사는 친환경 해양 모빌리티 시대를 선도하고 우리나라 산업 발전 방향을 모색하기 위해 마련됐다. 특히 국제해사기구(IMO)의 탄소부담금 부과가 가시화되면서 친환경 해양 모빌리티의 중요성이 더욱 부각되고 있다. 전문가들은 기술 개발 지원과 함께 국제 표준·규제 대응, 친환경 해양 모빌리티 운영을 위한 제도적 지원의 필요성을 강조했다.

문대림 의원은 개회사를 통해 “2024년 녹색해운항로 구축 지원 특별법안을 발의하고, 친환경 해양 인프라와 친환경 연료 및 기술 지원에 집중하고 있다. 친환경 모빌리티의 중요성과 필요성에도 깊이 공감한다. 지난 4월 ‘아워 오션 콘퍼런스(OOC) 부산’에서도 자율주행 선박 중심의 친환경 모빌리티 논의가 활발히 이루어졌다”며, “친환경 연료 기술과 AI 기반 자율운항 시스템이 결합된 차세대 해양 모빌리티는 지속가능한 해양 생태계를 구축하는 열쇠다. 이를 국가 성장동력으로 자리매김시키기 위해 정책적·제도적 협력을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.

위성곤 의원은 환영사에서 “IMO의 2050 탄소중립 목표와 탄소세 논의를 공유하며, 조선업 경쟁력을 기반으로 친환경 해양 모빌리티 산업의 성장을 모색해야 한다. 국내 조달을 통한 시장 기반 마련과 새로운 일자리 창출이 중요하다. 지속가능한 미래를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

한국모빌리티학회 부회장을 맡고 있는 한국해양수산개발원 박한선 선임연구위원은 기조발제를 통해 “첨단 해양모빌리티 육성으로 2050년 신해양강국 실현” 비전을 제시했다. 친환경 선박과 자율운항선박 기술 개발을 통해 2050년 100% 탄소중립 달성과 완전자율운항 구현이 가능하며, 이를 기반으로 시장 점유율 32.2% 달성, 754조원 매출 전망도 가능하다고 분석했다.

박 연구위원은 또한 위성통신 연계 해양 교통 관리, AI·ICT 생태계와 친환경차 부품 생태계 구축, 항공을 포함한 AAV(Advanced Air Mobility) 공동 프로젝트 필요성도 강조했다.

자율운항 선박 업체 아비커스의 임도형 대표는 “자율운항 기술 도입으로 연료 7% 절감과 사고 예방이 가능하다. 국제 표준 대응이 매우 중요하며, 아비커스는 관련 국제 표준을 자체 개발 중이다. 정책적 지원이 시급하다”고 밝혔다.

현대자동차 이근제 실장은 수소 연료전지 기술을 수소차에서 상용 트럭, 건설 장비, 수소 선박으로 확장하는 전략을 소개하며, 제도화와 국제 규제 대응의 필요성을 강조했다.

세미나 토론에서는 안광헌 HD현대 상임고문, 정종택 카네비모빌리티 회장, 해양수산부·산업통상자원부 관계자 등이 참여해 다양한 산업 발전 방안을 논의했다.

안 상임고문은 “친환경 선박과 자율운항 기술은 조선·해양 산업의 미래 패러다임을 바꾸는 핵심이다. AI·디지털 트윈 기술과 제조 자동화, 로봇 용접 기술과 자율운항 선박 도입이 기술적 핵심 과제”라고 말했다. 정종택 회장은 “전기차 경험을 전기 추진 선박에 확장하고, 조선 산업과 친환경차 부품 생태계를 융합하면 경쟁력 확보가 가능하다”고 전망했다.

참석자들은 전기 추진 선박 인증 체계 구축과 보조금 제도 도입 등 제도적 지원의 필요성을 강조하며, 이를 통해 친환경 해양 모빌리티 시장 성장을 촉진할 수 있다고 밝혔다.

해양수산부와 산업통상자원부 관계자들은 기술 개발과 제도적 지원에 최선을 다하겠다고 약속했다. 이날 행사에는 약 50명의 관계자가 참석해 친환경 해양 모빌리티에 대한 높은 관심을 보여주었다.

이번 세미나를 계기로 친환경 해양 모빌리티 기술 개발과 제도적 지원이 확대된다면, 우리나라 관련 산업이 새로운 시장을 선도하고 경제 성장에도 기여할 수 있을 것으로 기대된다.